A scooter elétrica Hero X8 do distribuidor Hero Rider USA pode não parecer ultrajante à primeira vista, mas esconde um segredo poderoso.Ou melhor, dois segredos poderosos na forma de motores duplos de 1.000 W de potência máxima que proporcionam à scooter uma aceleração brusca.
Combinada com suspensão total para conforto e um show de luzes extravagante e personalizável para segurança, esta scooter reúne muitos recursos em um pacote pequeno. Veículo elétrico
A enorme bateria de 1.500 Wh da scooter dura dias de condução sensata ou um longo dia de condução insensata.
Com um consumo de energia máximo contínuo de 1.600 W e um consumo de pico de 2.000 W, essa bateria grande é muito útil para abastecer esses motores que consomem muita energia.
Para ver a scooter Hero X8 em ação, confira minha análise em vídeo abaixo (definitivamente vale a pena pelo show de luzes).Então leia todos os meus pensamentos depois de testar esta poderosa scooter elétrica.
O poder que essa coisa possui é simplesmente incompreensível.Você pode colocá-lo em modos de baixo consumo de energia ou até mesmo em operação com motor único para domar um pouco a potência, ou pode deixá-lo ilimitado e aguentar um passeio selvagem.
Depois de um ou dois dias, me acostumei bastante com o acelerador e me tornei melhor em ajustá-lo para partidas mais suaves, mas ele ainda possui um torque sério que faz você acelerar rapidamente.É realmente incrível quanta potência existe nessas duas pequenas rodas de 8 polegadas.
As próprias rodas usam pneus largos de 3,1 polegadas que são otimizados para ruas, mas também podem suportar off-road moderado.Eu andava principalmente no asfalto, mas descobri que conseguia lidar facilmente com atalhos gramados sem sentir que iria escorregar por todo lado.
A suspensão com mola também adiciona um grau de conforto que falta aos pneus sem ar.Os pneus sem ar são uma grande atualização de manutenção, já que você nunca precisa se preocupar com um pneu furado – você apenas dirige até que os pneus fiquem carecas e, eventualmente, substitua-os.A desvantagem dos pneus sem ar é que eles proporcionam uma condução mais difícil.Mas com as scooters elétricas de suspensão total, você obtém o melhor dos dois mundos.O passeio é confortável e os pneus nunca furam!
A altura do guiador me pareceu boa, mas tenho apenas 5'7 ″ ou 170 cm.A empresa me disse que oferece um guiador de 4 ″ para pilotos altos, então eles têm tudo para você se precisar.
O mecanismo dobrável na parte inferior da haste do guiador também é bonito e robusto – uma visão bem-vinda numa scooter que voa até 55 km/h (34 mph)!
Como uma scooter suburbana, essa velocidade é útil para manter a velocidade ao se misturar com o tráfego urbano.Assim como as bicicletas elétricas lentas tendem a passar na beira da estrada, muitas vezes perigosamente próximas, as scooters lentas sofrem o mesmo problema.Eu geralmente fico nas ciclovias quando ando em scooters mais lentas, mas essas scooters mais rápidas me permitem realmente sair para as ruas de vez em quando, quando há espaço para realmente abri-las e aproveitar sua velocidade.É claro que isso exige uma condução responsável, já que as e-scooters são inerentemente mais perigosas do que as e-bikes.Sou sempre extremamente cuidadoso com as scooters e tento estar hiperconsciente do que me rodeia por esse motivo.
Em outro aceno à segurança, o Hero X8 é cercado por uma iluminação forte.Você não só tem luzes dianteiras e traseiras convencionais, mas a iluminação multicolorida do deck torna a scooter impossível de perder à noite.Você pode escolher entre centenas de combinações de cores, desde simples sólidos até shows de luzes piscantes e pulsantes nas cores do arco-íris.Confira meu vídeo acima para ver o show de luzes em ação – é bastante impressionante!
O Hero X8 custa a partir de US$ 1.449, embora os modelos mais sofisticados com baterias maiores aumentem o preço.
Testei o modelo mais sofisticado com a grande bateria de 1.500 Wh.Seu preço é de US$ 1.799.
Quando você compara isso com algo como uma scooter de US$ 400 ou algo parecido com os usados pela Bird, isso obviamente parece loucura.
Mas quando você a compara com e-bikes de alta qualidade que um potencial comprador focado no deslocamento diário pode considerar como alternativa, o preço de repente fica muito mais razoável.
Essa faixa de preço é praticamente normal quando se trata de scooters elétricas de suspensão total com motores duplos, baterias grandes, freios a disco hidráulicos e outros recursos que aumentam o custo.
Portanto, embora o preço possa chocar algumas pessoas, aqueles que viajam regularmente em scooters elétricos de alta potência não vacilarão.
Já andei em muitas scooters elétricas rápidas e potentes antes, e a Hero X8 merece estar lá em cima com as melhores opções na estrada.
Seus pneus e suspensão são mais bem projetados para a selva urbana, exatamente onde ele se destaca.
Como uma scooter elétrica de transporte regional, oferece uma excelente combinação de alta potência, velocidades rápidas e boa qualidade de construção, além de um impressionante show de luzes que certamente o manterá notado.
O que você acha da scooter elétrica Hero X8?Vamos ouvir sua opinião na seção de comentários abaixo!
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Micah Toll é um entusiasta pessoal de veículos elétricos, nerd de baterias e autor dos livros mais vendidos da Amazon, DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Ebike Guide e The Electric Bike Manifesto.
As e-bikes que compõem os atuais motoristas diários de Micah são a Lectric XP 2.0 de US$ 999, a Ride1Up Roadster V2 de US$ 1.095, a Rad Power Bikes RadMission de US$ 1.199 e a Priority Current de US$ 3.299.Mas é uma lista bastante evolutiva atualmente.
Você pode enviar dicas para Micah em Micah@electrek.co ou encontrá-lo no Twitter, Instagram ou TikTok.
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